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海南真空分散机后来换了辆大众帕萨特

发布时间:2021-10-19 00:00:23 人气:6930 来源:

  很多人在买车的时候,特别在意发动机,毕竟即使再不懂车也知道,发动机是一辆汽车的核心部件,一辆汽车性能的好坏,很大程度于取决于发动机质量的好坏,发动机质量不行,车子再好看也没用。

  那么如何判断一台发动机质量的好坏?修车老师傅教大家一个基本的判断方法,那就是跑高速时,时速120,看转速,这种方法虽然不能说完全正确,但是基本上八九不离十,还是可以比较直观的看出一台发动机性能的好坏。

  一般情况下,发动机的排量越大,提速越快,而且转速也越低,相反,排量低的发动机,提速慢,即使深踩油门,也有一种力不从心,跟不上的感觉,光听到发动机在轰鸣,但是速度却没怎么提起来,而且速度达到一定的值后,就再也提不起来。

  小编以前开过一辆比亚迪F0,在高速上想试一下究竟能跑多少公里,在时速100的情况下继续深踩油门到底,这时候发动机立刻轰鸣不止,但是速度却提得很艰难,转速已经达到将近0转,到达120时,这时发动机的转速已经接近4500转。

  后来换了一辆大众帕萨特,同样在时速100的情况下,继续深踩油门,能明显感受到发动机在加大动力输出,声浪很浑厚,转速拉升到2000转不到的时候,速度就已经达到120,提速非常轻松,而整个过程就在短短2秒内完成。

  当然了,发动机的加速性除了跟自身质量有关,还跟搭配的变速箱有直接关系,发动机的调教以及与变速箱的匹配度越好,提速性能越快,转速自然越低。

  所以,相同时速120的情况下,虽然不能完全以转速高速论发动机性能的好坏,但是还是很有参考价值的。

  一些性能车,时速120,发动机转速基本上维持在1600-1800转,但是对于普通家用车,这个要求有点高了,其实车速一般120对于一般家庭用车来说,已经算是中高速,发动机的负荷还是比较重的,所以转速如果能控制在2500以内,也就是别高于2500转,那么这台发动机就是一台不错的发动机。
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